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（大纪元记者乔亓多伦多报导）新车都有一定的防銹能力，美国南方的车不用防銹处理。但是加拿大大多数地区冬季降雪很多，道路除雪时要撒盐。盐水会腐蚀汽车的底盘，严重时会造成支架连接处锈蚀，开起来吱嘎吱嘎的，修理费十分昂贵，影响再售价值。所以打算长期持有的车主，应该考虑底盘防銹处理。
柏油喷涂是经典的底涂方法，这种方法是在汽车的底部喷涂一层类似柏油的厚实物质，该物质会硬化，从而在车辆下方提供半永久性屏障。这种久经考验的防銹方法非常有效，可抵御加拿大车辆每年冬天遇到的普通的雪泥和盐雾。但是这种涂层只能维持一年到十八个月，需要再次喷涂。
无滴油喷雾是在底盘上喷一层硬化的蜡状屏障。技术人员会在车辆周围的各种面板上钻孔，以增加喷雾覆盖范围。与柏油喷雾相比，防銹范围更大。但同样容易破裂，建议对柏油或无滴喷涂定期检，发现裂缝及时处理。
底盘涂层只能防止底盘生锈，盐雾会进入发动机盖下方，腐蚀所有的铁质零件。电子防銹可以对汽车内外同时防銹，理论上无锈蚀死角。这个概念很简单：安装在车辆底盘上的电子模块通过金属提供恆定的小电流，以抑制腐蚀。电子防銹价格比较高，而且业界对此的有效性尚有争论，车主应谨慎对待。
一般汽车底盘5～6年就会发生锈蚀，如果是贷款买的车，还款期超过5年，到期不准备持有的车主，可以考虑防銹；租赁车不超过3年的，可以不考虑防銹；南方降雪不多的地方，不用防銹，只要经常洗车就可以；想长期持有的车主可以考虑终身防銹，价格会低很多，说是终身有的只有10 年，要仔细阅读合同并认准有信誉的车行。
新车厂方保修一般不包括锈蚀；一般保险即使全保也不包括锈蚀。新车就做防銹当然好，在锈蚀出现前做也不迟。防銹最好在春夏之交做，夏秋做也可以，进入冬季就不太好了。做时最好选择比较干燥的晴天。做了防銹也不等于可以高枕无忧了，锈蚀会到处发生，注意选择干燥的地方停放车辆。◇
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